为深入贯彻习近平总书记关于交通强国、乡村振兴重要论述，对标综合运输发展“十五五”规划相关工作要求，7月13日至23日，长安大学赴陕西眉县“交通赋能・智治同行”实践队扎根关中大地，围绕县域交通精细化治理开展系列调研，以专业知识回应民生期盼，以青春脚步丈量城乡发展图景。
踏勘街道路口 把脉通行痼疾
实践队选取平阳街荣华路交叉口等两处城区核心节点开展专项交通调查。队员通过航拍、实地勘测获取道路基础数据，并于早晚高峰开展流量观测，评估路口通行负荷。同时，访谈城管一线工作人员和沿街群众，收集基层交通治理难点及市民出行意见。
实地调查结束后，团队与县交通局、城管执法局召开专题座谈，结合Webster最优信号配时算法，团队现场演示改造前后仿真效果，提出增设行人二次过街安全岛、拆分左转专用相位等成套微改造方案，为当地城区交通微改造提供数字化技术参考。
团队与相关政府部门开展座谈会
随车穿行城乡 问需公交出行
路口是城市交通的关键节点，公交线路则是串联城乡发展的流动脉络。团队选取103路、207路等四条覆盖县城城区、县乡干线和村级微循环的典型线路分头跟车，分段记录断面客流、班次间隔及满载率等运营一线数据。
针对客货邮融合这一特色线路，队员们详细调研了“载客、捎货、邮递”一体化运营的组织模式与作业流程，摸清农线融合运营的现实痛点。
结合潮汐客流分布与老龄出行两组核心数据，实践队提出推行大小交路套跑模式，减少空载情况以降低运营损耗。同时落实降低入口台阶高度、加装车内下车提示等适老化措施，降低老年群众出行难度。
聚焦配套设施 精绣城市品质
静态交通与慢行体系，是提升县城宜居质感的重要抓手。实践队实地勘察城西双层停车场，统计泊位规模、充电桩布设与使用效率，针对高峰充电排队等问题，提出根据充电负荷测算新增快充桩，划分错峰充电区域等优化思路，探索新能源充电设施在县域场景的落地路径。
在县城管执法局局长卢永周带领下，团队前往步行街在建场地，梳理项目规划边界、施工进度及周边交通衔接方案，对县域静态交通、慢行设施建设运营形成完整认知。
探访产业园区 观察物流运转
畅通厂区货运链路、打通县域产物流通通道，是激活产业活力、壮大县域实体经济的关键支撑。实践队走进农夫山泉陕西太白山生产基地，观摩自动化生产线，重点观测AGV智能调度与厂区货运流线，了解产品出入县域公路网络的衔接逻辑，从产业视角读懂物流体系赋能实体经济的内在机理。
团队跟随工作人员参观车间
实践持续拓宽调研维度，关注交通与文旅、乡村产业之间的衔接关系。团队随眉县滨河新区管委会主任朱金刚实地踏勘平阳湖片区，排查环湖4公里慢行步道配套条件，重点研究博物馆与环湖慢行系统连通方案，探索依托慢行廊道串联文旅资源，打造宜居宜游滨湖空间的可行路径。
随后，队员深入乡村入户走访，聚焦村内支路通行条件、果品采摘季旅游交通组织等现实问题，倾听村民最真实的出行诉求。
循脉红色根魂 汲取奋进力量
传承红色交通根脉，探寻历史实践智慧。队员走进扶眉战役纪念馆，依托史料梳理战时军民运输保障经验，深化对交通基础设施应急保障功能的理解。
转至张载祠，古柏苍苍。队员结合“民胞物与”“经世致用”思想，探寻传统民本思想与当代交通便民服务的内在契合，为基层交通调研锚定价值方向、凝聚精神力量。
城市治理考验精细化水平，交通服务饱含民生温度，精神传承需要青年躬身实践。未来，实践队将持续扎根县域发展场景，整合调研数据，凝练对策建议，以扎实的专业本领赋能县域便民交通提质升级。
团队合影
（供图:荣翔宇 审核:曾晓阳 编辑:）
