10月20日下午，由校学术委员会、研究生院、研究生工作部主办，未来交通学院承办，校研究生科学技术协会协办的“虹”学讲堂第667讲暨“研途领航”系列论坛（第5讲）在北校区师生服务大厅第二报告厅顺利举办。浙江大学沈国强教授受邀作题为《诺奖，大师，学科交叉和交通创新》讲座，未来交通学院与其他相关学院师生共130余人参加此次讲座，活动由未来交通学院执行院长孙健主持。
孙健主持
沈国强以城市化问题为切入点，系统回顾了多位诺贝尔经济学奖得主的理论及其应用。他依次阐述了1973年得主Wassily Leontief的投入产出分析法在经济与区域规划中的作用，2000年得主Daniel McFadden的离散选择理论在交通预测中的应用，2008年得主Paul Krugman的新经济地理学对城市集聚现象的解释，以及2012年得主Lloyd Shapley的稳定匹配理论在资源配置中的现实意义。
之后，沈国强回顾了从莱特兄弟、卡尔·本茨的交通工具革新，到摩西与雅各布斯的城市辩论、霍华德的“花园城市”等理论，指出交通规划已从单一工程视角发展为融合经济、心理、地理等多学科的综合性领域。他进一步结合超级高铁、城市大脑等前沿趋势，强调需通过科技、政策、文化、管理的交叉融合，推动交通系统向更绿色、高效、人性化方向发展。最后，他指出，城市是人为创造的，因此规划是通过实践和对实践总结来引导理论的。
沈国强讲话
在提问环节，与会师生就“沙特线性城市对沙特社会结构可能产生的冲击与改变”“新型快递途径的区域有效性”“钱学森先生与杨振宁先生的社会贡献与诺奖成就”等方面踊跃提问，积极交流。沈国强予以细致解答，并结合国内外案例进行了深入浅出的分析。
“虹”学讲堂系列论坛活动是学校研究生院提高研究生科研学术水平的重要举措。本次讲座内容翔实、视野开阔，有效拓宽了相关专业学生的学术视野，浓厚了学院学术氛围，对师生后续科研与实践具有重要启发意义。
讲座现场
（供图：何泽乐 审核：曾晓阳 网络编辑：徐绍猷）
